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来源： 券商中国
巴以冲突影响外溢至国际海运，欧洲航线集装箱运价可能面临继续上行风险。
受红海局势影响，越来越多航运企业选择绕行好望角，至少已有13家船运公司公布了绕道计划。但是，放弃红海-苏伊士航线，绕道好望角，将导致航运距离和成本大幅增加，多条欧洲航线及地中海航线的运价报价相比红海局势升级前大幅飙升。
受此影响，国内集运指数、能化板块价格持续走高。欧线集运22日再次触及涨停，涨幅为15%，已是连续第三个交易日涨停，连续5个交易日累计涨超50%；现货市场上，北方国际集装箱运价指数（TCI） 天津-欧洲基本港（20GP价格）由上周五的941美元/TEU已经涨至12月21日的1280美元/TEU，6天涨幅超36%。
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临近年末，上市公司回购热情不减。近日，多家上市公司出手，发布“大手笔”回购方案。
Wind数据显示，截至目前，共有134家上市公司在12月发布回购方案。计划回购总额合计约为12.82亿股，计划回购金额合计约为161.81亿元，计划回购规模整体位于高位。
目前，上述公司处于董事会预案阶段有112家，股东大会通过有6家，实施方案有16家。从回购目的看，用于市值管理的有7家，其余127家均为用于股权激励计划或者员工持股计划。